EUR

Unsere Bestseller - Bausätze und Baupläne

Schau dir an, welche Boote am häufigsten gebaut werden.

Berliner Manufaktur mit 15 Jahren Erfahrung

Fertigung in eigener CNC-Holzwerkstatt

Über 1.800 verkaufte Bausätze

FAQ

Wie funktioniert der Bau eines Kajaks mit unseren Bausätzen oder Bauplänen?

Der Komplett-Bausatz enthält alles, was du für den Bau benötigst. Dazu gehören die CNC-gefrästen Holzbauteile aus hochwertigem Bootsbausperrholz sowie andere Vollholzbauteile. Ebenso enthalten sind Epoxidharz, Glasgewebe, Hardware, sowie, abhängig vom Modell, Ausstattungskomponenten wie Sitz, Rückenband und Fußrasten. Dazu liegt eine ausführliche und illustrierte Bauanleitung bei, die je nach Modell zwischen 60 und 160 Seiten lang ist und jeden Bauabschnitt detailliert beschreibt.

Der Bau eines Kajaks aus einem Kajak-Bausatz ist praktisch für jeden Hobby-Bastler möglich. Eine detaillierte Bauanleitung führt dich Schritt für Schritt durch den Bau deines Kajaks. Wenn du dein Boot nach einem Bauplan bauen möchtest, besorgst du dir alle Materialien anhand der Materialliste in der Bauanleitung selber. Der Bauplan zeigt dann in der Regel Echtgrößen-Schablonen, nach denen du dir die Holzbauteile selber aus den Sperrholzplatten herstellst - absolut machbar, aber eine Schwierigkeitsstufe über dem Bausatz.

Die meisten unserer Kajak-Bausätze werden nach der Stitch & Glue-Bauweise gebaut. Die Planken aus speziellem Bootsbausperrholz, die wir präzise CNC-fräsen, werden mit Kupferdraht vernäht und ergeben die Bootsform, die dann mit Epoxidharz endgültig verklebt wird. Ein anschließender Überzug aus Glasfasergewebe und Epoxidharz schottet das Holz vor Feuchtigkeit ab und macht es mechanisch hoch belastbar. Das Ergebnis ist ein Fiberglasrumpf mit Holzkern, der einem modernen Kunststoffrumpf in nichts nachsteht, dazu aber deutlich leichter ist. Die edle Holzoptik bleibt dank des transparenten Aushärtens des Glasfaser/Epoxid-Laminats erhalten. Anders als Vollholz arbeitet ein Sperrholzrumpf mit Epoxidbeschichtung nicht, ist dauerhaft wasserdicht und pflegeleicht.

Ein paar unserer Kajaks werden in Skin-on-Frame-Bauweise gebaut.Dabei werden CNC-gefräste Spanten durch Bindungen mit Leisten verbunden und ergeben den Rahmen, der dann mit Nylongewebe bespannt wird. Das Gewebe wird abschließend mit einem Flüssigkunststoff beschichtet und so wasserundurchlässig gemacht.Diese Kajaks sind sowohl einfach als auch schnell zu bauen, ohne dass dabei Abstriche bei Optik oder Robustheit gemachen werden müssen. Sie sind die leichtesten Boote in unserem Sortiment.

Wenn du über etwas handwerkliches Geschick verfügst und vor allem Freude am Basteln hast, dann ist der Bootsbau nach unseren Bausätzen und Bauplänen das Richtige für dich. Du musst also kein gelernter Handwerker sein und schon gar nicht Erfahrung im Bootsbau mitbringen.

Bitte beachte die Raumgröße: beispielsweise ein Chesapeake 17 Seekajak misst immerhin 5,15 m. Im Winter sollte der Raum auf mindestens 15 °C beheizbar sein, damit du mit Epoxidharz arbeiten kannst.

Du benötigst kein spezielles Werkzeug, solltest aber über eine Grundausstattung verfügen: Handsäge, Kombizange, Akkuschrauber, Klemmzwingen, Hobel, Stichsäge, Maßband.

Schau dir an, wie man ein Kajak in Stitch & Glue Bauweise aus einem Bootsbausatz selber baut.

Du kannst dein Kajak auch in unserem Workshop in Berlin bauen

Falls du zu Hause nicht genug Platz zum Bauen hast, dein Kajak gerne unter unserer fachlichen Anleitung bauen möchtest oder dich einfach über Gesellschaft freust, dann sind unsere Bootsbau-Workshops in Berlin genau das Richtige für dich.

Unsere Bootsbau-Workshops

Hast du Fragen?

Bist du dir unsicher, welches Kajak zu dir passt? Oder möchtest du mehr darüber erfahren, wie der Bau eines Kajaks mit unseren Bausätzen oder Bauplänen funktioniert? Ruf einfach an – wir beraten dich gerne!