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Die Kanadier der Sassafras Serie sind schöne und einfach zu bauende Kanadier in Klinkerbauweise.

 

Das seit mehr als 15 Jahren bewährte und zu hunderten gebautes Kanu hat 2014 eine komplette Überarbeitung erhalten. Der Bausatz wurde entscheidend verbessert: Alle Planken sind jetzt mit CNC gefrästen Puzzleverbindungen und Drahtlöchern versehen. Ebenfalls vorgefräst sind die "Klinker"; die Positionen der Schotten sind durch Bohrlöcher markiert. Zwei temporäre Spanten helfen während des Baus, die richtige Form zu halten.

 

Die Pläne sind in Echtgröße erhältlich und eine ausführliche Bauanleitungerklärt jeden Arbeitsschritt im Detail.

 

Vom Sassafras sind zwei Varianten erhältlich:

 

Sassafras 16

Wie bei vielen traditionellen Kanus sind Bug und Heck des Sassafras 16 symmetrisch. Es hat eine gute Anfangsstabilität und eine sehr gute Endstabilität. Wasserdichte Sektionen in Bug und Heck geben Auftrieb im Falle einer Kenterung. Mit einer Zuladung von fast 230 kg finden zwei kräftige Erwachsene inkl. jeder Menge Angelausrüstung Platz.
Der Rumpf besteht aus 6 mm starkem Mahagoni Bootsbausperrholz und wird im Bodenbereich mit Glasgewebe verstärkt. Massive Mahagoni Weger- und Scheuerleisten geben zusätzlich Stabilität. Der Bausatz beinhaltet auch zwei Gurtband-Flechtsitze und eine Joch aus Esche.


Sassafras 12

Mit nur ca. 12 kg Gewicht ist das Sassafras 12 nahezu ein Fliegengewicht, das man sich auf die Schulter laden und problemlos zum See tragen kann. Das geringe Gewicht macht es dazu sehr leicht zu paddeln. Es hat eine schöne Spurtreue, ist wendig und ausreichend kippstabil, um auch mal eine Angel auszuwerfen. Wasserdichte Sektionen in Bug und Heck sorgen für die nötige Sicherheit.
Das Sassafras 12 wird normalerweise auf dem Boden sitzend mit dem Doppelpaddel gepaddelt. Es ist ein traditionelles Kanu, gebaut mit modernen Methoden: 4 mm starkes Okoumé Bootsbausperrholz wird mit der patentierten „Lapstich“ Methode, die an die Klinkerbauweise angelehnt ist, verbaut.
Der Bausatz, der auch einen Sitz und ein Rückenband beinhaltet, kann von einem „Bootsbau-Anfänger“ in ca. 50 Stunden gebaut werden.

 

Komplett-Bausatz
Lieferumfang:

  • CNC-gefräste Planken aus Okoumé Bootsbausperrholz mit Puzzelverbindungen und vorgebohrten Drahtlöchern
  • Sapeli Deckplatten
  • Geschäftete Mahagoni Scheuer- und Wegerleisten
  • Epoxidharz und Härter
  • Glasgewebe für Innen- und Aussenschiff
  • Füllstoffe
  • Kupferdraht
  • 2 Gurtbandsitze mit Esche-Sitzabhängern (nur Sassafras 16)
  • Eschejoch
  • deutschsprachige Bauanleitung

 

Nicht enthalten sind Lacke und Verbrauchsmaterialien.

 

CNC-Holzbausatz
Lieferumfang:

  • CNC-gefräste Planken aus Okoumé Bootsbausperrholz mit Puzzelverbindungen und vorgebohrten Drahtlöchern
  • deutschsprachige Bauanleitung

 

Bauplan

  • Bauplan im Maßstab 1:1
  • deutschsprachige Bauanleitung

 

Bauanleitung (deutsch s/w)
Die Bauanleitung beschreibt alle Techniken, die während des Baus verwendet werden und enthält eine schrittweise, ausführlich bebilderte Anleitung zum Bau. Sie liegt auch den Bauplänen und dem Bausatz bei und ist hier separat erhältlich - zum Studium vor dem Bau oder als Entscheidungshilfe für den Kauf.

Die Bauanleitung alleine reicht nicht aus, um das Boot zu bauen. Hierfür wird die Option "Bauplan" benötigt, die die Bauanleitung einschließt.

Original englische Bauanleitung auf Anfrage ebenfalls lieferbar.

Sassafras Kanadier

1.640,00 €Preis
inkl. MwSt. |
  • Lieferzeit: 5-10 Tage
    Bauschwierigkeit: mittel

  • Sassafras 12
    Länge: 365 cm
    Breite: 71 cm
    Gewicht: 12.7 kg
    Zuladung: 118 kg

     

    Sassafras 16
    Länge: 475 cm
    Breite: 99 cm
    Gewicht: 30 kg
    Zuladung: 227 kg

Vom Bausatz zum fertigen Boot ...

Der Repovesi-Kanadier in Stitch & Glue-Bauweise

Das Moby-Kajak in Stitch & Glue-Bauweise

Weitere Videos findest du auf unserem YouTube Channel:

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Hast du Fragen?

Falls du Fragen zu unseren Produkten hast oder eine Beratung bei der Auswahl deines Boots benötigst, helfen wir dir gerne weiter.

Tel. +49 - (0)30 - 20 989 777

kontakt@bergerboote.de

Seit 15 Jahren Berliner Manufaktur für Bootsbausätze & Bootsbauworkshops

Fertigung in eigener CNC-Holzwerkstatt – kein Import

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Exklusiver Partner und Lizenznehmer von CLC-Boats, dem weltgrößten Hersteller von Bootsbausätzen

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