Einfach zu bauen, einfach zu rudern und einfach zu segeln: Die Skerry ist ein großartiges Ruder- und Segelboot mit zeitlos gutem Aussehen.
 
Das Skerry-Design kombiniert Elemente traditioneller Arbeitsboote von den britischen Inseln und Skandinavien mit einem Hauch von amerikanischer Swampscott Dory. Diese Synthese historischer Entwürfe mit der LapStitch™-Bauweise von CLC ergibt einen wunderschönen Rumpf mit hervorragender Leistung unter Segel oder am Ruder, den Sie selbst bauen können. Dieses John C. Harris-Design ist ein Boot, das gleichermaßen gut rudert und segelt. Segeln Sie bei Wind, rudern Sie, wenn kein Wind ist. Sie werden die Meilen so oder so zurücklegen.
 
Die Skerry ist ein ideales Projekt für den ersten Bootsbau und ein gutes Boot, um Segeln oder Rudern zu lernen. Mit der Skerry können Sie nachmittags entspannt segeln, aber sie hat auch die Kapazität und die Leistung, um „Beachcruising“ zu betreiben - tagsüber zu segeln oder zu rudern und abends an einem abgelegenen Strand zu zelten. Das federleichte Gewicht und der geringe Tiefgang der Skerry ermöglichen es Ihnen, in ruhige Gewässer vorzustoßen, das Boot über eine Sandbank zu ziehen und eine versteckte Bucht zu erkunden.
 
Die abgewinkelten Seiten machen die Skerry stabil und trocken unter Segel. Sie ist steif und komfortabel und hebt sich leicht über kabbelige Wellen. 
 
Es sind zwei Segelriggs verfügbar:
 
Das Sprit-Rigg ist den nordischen Kleinbooten, die das Design der Skerry inspiriert haben, am treuesten. Es ist das einfachste der Riggs - es gibt zum Beispiel keine Verjüngungen in den Spieren - und auch das bei weitem am schnellsten am Strand aufzubauende. Für den Transport lässt es sich im Rumpf verstauen. Der Baum ist hoch genug angesetzt, dass das Boot mit hochgezogenem Segel gerudert werden kann, was beim Manövrieren in Ufernähe äußerst praktisch ist.
 
Das ausbalancierte Lug-Rigg ist der beste Kompromiss zwischen einfacher Konstruktion, Leistung unter Segel und einfachem Aufriggen. Von den beiden Riggs ist es das am einfachsten zu setzende und zu löschende Rigg auf dem Wasser und das am einfachsten zu reffende, wenn der Wind aufkommt.
 
Unter Rudern hat die Skerry ein langes, leichtes Gleiten und eine hervorragende Spurtreue. Zwei Ruderpositionen ermöglichen es, den Skerry mit einem, zwei oder drei Erwachsenen an Bord zu rudern.
 
Das ultraleichte Gewicht - etwa 45 Kilo - bedeutet auch, dass die Skerry an Land leicht zu handhaben ist. Mit einem stabilen Dachgepäckträger und zwei durchschnittlichen Erwachsenen, die das Boot heben können, lässt sich die Skerry mit Leichtigkeit transportieren. Wenn Sie das Boot die meiste Zeit allein benutzen, genügt auch der leichteste, einfachste Bootsanhänger oder Rollwagen.
Die Skerry ist ein Sperrholz-Epoxid-Verbundboot, das mit der exklusiven LapStitch™-Technik von Chesapeake Light Craft zusammengebaut wird. Die Seiten bestehen aus 6 mm Okoumé, während der Boden aus 9 mm Okoumé besteht, das für harte Strandlandungen mit Glasfaser ummantelt ist. Der Innenraum besteht aus 9-mm-Okoumé-Spanten und versiegelten Lufttanks an Bug und Heck für den Auftrieb. Die Matrix aus hochwertigem Sperrholz und Marine-Epoxid ermöglicht eine hohe Festigkeit und ein glänzendes Finish. Um eine Skerry zu bauen, brauchen Sie nur ein paar Sägeböcke und einen warmen Platz für eine Werkstatt. Keine Form und keine anderen Werkzeuge als einen Klotzhobel, eine Bohrmaschine, einen Eimer mit Zwingen und eine Schleifmaschine.
 
Der Schwertkasten ist im „Basismodell“-Ruderbausatz enthalten und in diesen integriert - er stützt den mittleren Sitz. So sind alle Bauherren von Anfang an für das Segelrigg gerüstet. Oder Sie lassen den Rumpf versiegelt und bauen das Rigg später ein.
 
Komplett-Bausatz Ruderboot
Lieferumfang:
CNC-gefrästen Holzbauteile aus Bootsbausperrholz mit vorgebohrten Drahtlöchern und gerfrästen Plankenfalzen
Mahagoni Wegerleisten
Epoxidharz und Härter
Glasgewebe
Glasgewebeband
Füllstoffe
ein Paar Klapprudergabeln aus poliertem Messing
ausführliche und illustrierte englischsprachige Bauanleitung
 
Nicht enthalten sind Lacke und Verbrauchsmaterialien.
 
Komplett-Bausatz Segelboot (Lugger- oder Spriet-Rigg)
Lieferumfang:
CNC-gefrästen Holzbauteile aus Bootsbausperrholz mit vorgebohrten Drahtlöchern und gefrästen Falzen
Mahagoni Wegerleisten
Epoxidharz und Härter
Glasgewebe
Glasgewebeband
Füllstoffe
Spriet- oder Luggersegel, Dacron, weiß, mit einer Reffreihe
Mast
Baum
Spriet oder Rah
Schwert & Schwertkasten
Ruder & Ruderpinne
ein Paar Klapprudergabeln aus poliertem Messing
Hardware
ausführliche und illustrierte englischsprachige Bauanleitung
 
Lack und Tauwerk sind nicht enthalten.
 
Bauplan
Der Bauplan des Skerry ist ein skalierter Bauplan im amerikanischen Original. Während große Bauteile wie Seiten- und Bodenplatten skaliert sind, sind kleine Bauteile in Echtgröße abgebildet. Alle Maßeinheiten sind in Foot/Inch angegeben, die Bauanleitung ist englischsprachig.
Lieferumfang:
Bauplan (skaliert)
ausführliche und illustrierte englischsprachige Bauanleitung
 
Bauanleitung (englisch s/w)
Die Bauanleitung beschreibt alle Techniken, die während des Baus verwendet werden und enthält eine schrittweise, ausführlich bebilderte Anleitung zum Bau. Sie liegt auch den Bauplänen und dem Bausatz bei und ist hier separat erhältlich - zum Studium vor dem Bau oder als Entscheidungshilfe für den Kauf.
Die Bauanleitung alleine reicht nicht aus, um das Boot zu bauen. Hierfür wird die Option "Bauplan" benötigt, die die Bauanleitung einschließt.